臭氧的危害,这样预防危害小

作者:zhang5  时间:2017-04-13 13:12:34  来源: 大众养生网

臭氧的颜色是淡蓝色的,人类吸入极少的臭氧对身体也还是有利的,但是如果过多的吸入就会伤害到身体了,伤肺,伤皮肤,要做好预防,要了解什么时候臭氧污染最严重。

臭氧的危害,这样预防危害小

1、 时机:夏季和午后臭氧最严重

时机:夏季和午后臭氧最严重

夏季臭氧成为首要污染物,已成为一个大气污染规律。臭氧污染一般从每年4月份开始,一直持续到10月,其中6~8月份浓度最高。从一天来看,随日照增强,臭氧浓度不断增加,在中午1点左右出现峰值,下午2~3点持续高值,到傍晚5点左右随着太阳辐射减弱,臭氧浓度逐渐降低。

臭氧的危害,这样预防危害小

这是因为夏季天气更适合生成光化学污染,气温高、紫外线强,机动车排放的污染物中,含大量的氮氧化物和挥发性有机物,他们在太阳光照射下,会发生一系列反应,生成臭氧。所以,夏季对臭氧的形成可谓是“天时地利”:日照强、温度高、云量少、风力弱、“原料”充足。不只我们国家,在欧美国家的夏季,臭氧污染也是占主要地位。

臭氧的危害,这样预防危害小

2、影响:伤眼伤肺还伤皮肤

由于臭氧具有极强的氧化性,当浓度超标会对人体健康产生一系列影响。

臭氧会强烈刺激呼吸道,引起气道反应和气道炎症增加、哮喘加重等。有组数据非常直观:当空气中臭氧浓度达0.01~0.02毫克/升时,人们就可以闻到;达到1毫克/升时,可使人呼吸加速、胸闷等;2.5~5毫克/升可引起脉搏加速、疲倦、头痛,在这样的环境中停留1小时,可发生肺气肿,以至死亡。

3、 监控:臭氧数据会“说谎”

然而臭氧监控不容易,一是监测数据不准,二是控制臭氧的“原料”尾气排放量很难。

在监测中发现,越是交通流量大的地方,臭氧监测数据反而不高,这并不是说这个地方的污染低,而是由于在交通要道,汽车尾气的主要污染物一氧化氮(NO)含量高,生成的臭氧又会与NO发生反应,变成二氧化氮;当这些气体向远方飘动后,如飘到郊区、水库等地再生出臭氧,这也是为什么监测数据显示,郊区的臭氧含量往往高于城区的原因。

既然机动车排放物是臭氧的主要“原料”,那减少机动车排放,不就可以了吗?孙扬介绍,臭氧量与机动车氮氧化物排放量并非排放量越少,臭氧生成越少。因为氮氧化物等尾气中的一氧化氮有消除臭氧的效果,二氧化氮和VOC才是产生臭氧的直接“原料”,只有把氮氧化物和VOC都控制某一个适当的范围,臭氧生成量才最低,而VOC的来源又非常广泛,甚至植物也会排放VOC,因此很难把控。

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